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城市轨道交通中消防报警系统联网技术探析

时间:2019-01-04 13:44:56    

来源:《消防界》杂志    

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   责任编辑:gaohailin

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近年来,在我国城市轨道交通蓬勃发展的同时,也出现了一些不容忽视的消防安全问题,如何进一步提高城市轨道交通的消防安全,成为消防部门的工作内容之一。

   摘要:信息技术的发展,为消防报警系统联网技术的应用提供了技术支持。近年来,在我国城市轨道交通蓬勃发展的同时,也出现了一些不容忽视的消防安全问题,如何进一步提高城市轨道交通的消防安全,成为消防部门的工作内容之一。消防报警系统联网技术在城市轨道交通建设中被广泛应用,为确保消防安全提供了积极帮助。同时在技术和运行机制上存在诸多缺陷,需要进一步改进。
   关键词:城市轨道交通;消防报警系统;问题;改进措施
   作者简介:李敏  云南鼎仁消防检测评价有限公司

   依托于互联网和信息技术发展而来的城市轨道交通消防报警联网系统,为消除火灾隐患、保障轨道交通安全起到了重要作用。文章在对消防报警系统联网技术进行概述的基础上,就该技术存在的一些问题和具体的优化措施展开了分析。
   一、城市轨道交通消防报警联网系统概述
   城市消防报警联网系统是指基于互联网技术的优化应用,使用社会公共网络传输和地方网络设施,促使城市消防重点部门构建互动形式的分布集中智能报警。此系统可针对实际监管范围内涉及的所有消防重点单位相关消防数据实施自动化分析采集及分类处理,向消防远程监控中心进行信号的及时传输,进而采取有效的处理措施。
   二、消防报警系统联网技术
   (一)联网类别
   综合来看,国内城市常用的消防报警产品虽然形式多样,但是其内部的联网方式则在一定程度上具有类似性。总体来看,其联网方式主要分为以下几种:1.按照通道形式的不同,分为独立通道和公用通道两种;2.按照数据传输媒介的不同,分为电路联网和光纤联网两种;3.按照拓扑结构的不同,可以分为星型网络和环形网络。
   (二)独立光纤环网
   独立光纤环网是现阶段城市轨道交通消防报警系统中常用的联网技术,其主要的应用优势体现在三个方面:首先,传输距离长。因数字电信号经光端机调制成数字光信号后,在单模光纤中传播,所以其理论传输距离长达10公里。其次,可靠性高。环网上的数据通常以一个默认方向循环传递,当环网上某点光纤断路时,数据包在遇到断点时反向传输,维持通信。最后,抗干扰能力强。因为在整个轨道交通系统中,强大的流动电磁干扰是通信中的难题,而采用光信号传输,将大大提高消防报警系统的抗干扰能力。
   三、消防报警联网系统应用中存在问题及对策
   近年来,国内许多城市纷纷建立起了相对完善的消防报警联网系统,为实现城市轨道交通的火灾监控提供了技术支持。但是我们也应当看到,随着城市化进程的不断推进,城市轨道交通的复杂化程度也不断上升,消防报警系统联网技术需要得到进一步的提升和普及。
   (一)存在的问题
   1.网络信息技术发展的限制
   现阶段城市轨道交通中所用的消防报警联网系统,主要的数据传输形式分为三种,分别是电话线路传输、无线网络传输、以太网传输。其中电话线路传输作为最早应用于城市轨道交通消费报警系统中,由于采用拨号上网的形式,数据传输速度极慢,而消防警报系统要求24小时持续运行,因此会产生高额的费用;无线网络和以太网作为目前应用较为广泛的两种技术,虽然能够提供更加便捷的服务,但是网络系统建设和后期维护成本较高。如果服务器同一时间内访问的数据流量过大,还会导致整个消防报警系统瘫痪。
   2.火灾自动报警系统对外数据输出方式限制
   现阶段城市轨道交通中所安装的消防报警系统,由于使用年限较久,因此许多设备的功能较为单一,难以满足日益复杂化的消防预警需求。例如,该系统中的报警控制器使用的模拟信号输出,一方面是采集数据的准确性不高,容易出现误报警;另一方面则是无法将模拟信号转换为具体的故障信息,不利于工作人员及时采取有效的故障排除措施。除此之外,模拟信号与数字信号相比,所需的设备输出接口更多,无形中增加了消防报警系统的复杂程度,无论是前期安装还是后期维护,都存在较大的困难。
   3.联网单位自身状况影响
   城市轨道交通的消防安全是一项系统性的工作,需要各联网单位共同努力。但是目前来看,部分消防安全部门虽然能够履行本部门的工作职责,但是缺乏消防联网运营意识,部门直接存在信息壁垒,无法做到城市轨道交通中消防信息的共享,也就不能实现协同配合,导致城市轨道交通中存在诸多安全隐患。
   (二)改进建议
   1.统一通讯协议标准
   首先,应当由本市消防部门制定同一的火灾自动报警系统通讯协议标准,在这一标准的指导下,本市各消防安全单位可以统筹协作、明确分工,在推动消防报警系统联网工作有序开展的基础上,也可以实现消防公共资源的共享。其次,要密切关注当前国家计算机网络控制技术的前沿发展动态,从而不断的实现现有消防报警系统联网技术的革新。最后,要将城市轨道交通的消防安全管理纳入到城市综合信息管理网络中,从而实现城市轨道消防管理的常态化。
   2.运用新型智能化的火灾探测器
   城市轨道交通消防报警系统中包含了各种类型的传感器,用以收集最前端的模拟信号,并将模拟信号转换为电信号传送到计算机控制中心。在各类传感器中,火灾探测器发挥着至关重要的作用。现阶段消防报警系统中所用的火灾探测器大多只具备单一的信号识别功能,并且只能将火灾信号转换为模拟信号,火灾识别的准确性不高。因此,需要利用新型的智能火灾探测器代替传统探测器,以便于更加高效、准确的判别火情。除此之外,这些新型火灾探测器还具备抗干扰能力,尤其在城市轨道交通中有重要应用。
   3.建立健全相关法规规章制度
   完善的规章制度能够为城市轨道交通消防工作的开展提供外部保障。近年来,随着城市轨道交通系统的不断完善,消防工作也显得尤其重要。相关部门在不断实现技术优化和设备更新的同时,也要注重做好外部的制度建设工作。例如,可以制定定期的消防报警系统巡检工作,以便于及时发现系统中的故障隐患。另外,也可以对已经实行的消防报警系统进行进一步的细化和完善,并结合城市轨道交通的具体需要,确保该消防报警系统能够真正发挥实际应用价值。
   除此之外,还可采用广域网技术解决城市轨道交通消防报警联网系统的兼容和集中控制问题,以突破网络信息技术发展的限制;将物联网的建设思路引入到城市交通消防报警联网系统,可极大地降低城市消防报警联网系统的造价和维护成本,提升系统整体完好率;最后提高消防安全重点单位对消防报警联网系统认识,加强消防安全重点单位消防人员稳定,才能保持城市消防报警联网系统实际应用的延续性。
 
参考文献:
[1]尹楠.基于性能化防火设计方法的商业综合体典型空间防火优化设计研究[D].天津:天津大学,2014年.
[2]史健勇,孙旋,刘文利等.基于整体的大空间钢结构性能化防火设计方法研究[J].土木工程学报,2011, (05):69-78.
 此文刊登于《消防界》2017年5月刊
相关关键词: 消防论文